Проблема "евроблях". Что ждет ввезенные с нарушениями авто в 2020 году
В 2020 году в Украине с большой долей вероятности так и не будет решена проблема "евроблях".
Об этом сообщает издание "Апостроф" со ссылкой на собственные источники.
Судя из информации, в Верховной Раде крайне неодобрительно относятся к любым инициативам, направленным на снижение доходов в бюджет. Скорее всего, по мнению неназваных источников, в 2020 году продолжиться практика отсрочки бешенных штрафов за "евробляхи".
При этом в прошлом месяце премьер-министр Алексей Гончарук пообещал, что с начала 2020 года полиция не будет штрафовать водителей за езду на автомобилях без регистрации. Такую неформальную поблажку вроде бы сделали, чтобы парламент смог все-таки проголосовать за законы №2342 и 2345, которые предлагает новую формулу растаможи автомобилей. По словам Гончарука, в Раде должны вернуться к работе над вопросом "евроблях" с первого дня роботы в новом году, с 14 января.
Издание передает, что упомянутые документы также предполагают очередную отстрочку штрафов на 180 дней.
Вместе с тем, по словам депутата от "Слуги народа" Александра Ковальчука, упомянутые законопроекты замораживанию ситуацию: "пошлины не взимать и штрафов не налагать". Он говорит, что такой план "будет неодобрительно восприниматься правительством".
Кроме того, издание сообщает, что даже если упомянутые законы все-таки примут, то они не принесут существенного снижения налогов на растаможку авто. При этом за старые "евробляхи" вскоре, по мнению источников, придется платить деньги за техосмотр, что позволит возвращать в бюджет ту разницу, которую украинцы сэкономили на перерегистрации машины.
- Бюджет рф в марте недополучил более ₽300 миллиардов нефтегазовых доходов
- Есть первый миллион: киевляне массово платят за парковку автомобилей наперед
- За неделю до новогодних праздников Укравтодор перечислил 25 млрд грн за асфальтирование
- Казна за месяц опустела на половину: Украина входит в новый год с 15,7 млрд грн на ЕКС